VECTO

ITAC-Vinçotte olarak, müşterilerimize yüksek kaliteli hizmetler sunma konusundaki kararlılığımız sarsılmazdır. Teknik hizmet şirketi olarak sahip olduğumuz yetki kapsamında, sertifikasyon sürecine destek olmak amacıyla VECTO – Araç Enerji Tüketimi Hesaplama Aracı’nı sunuyoruz. Uzmanlığımız sayesinde, özellikle traktörler ve tarım sektörüne özel olarak tasarlanmış AB ve ECE yönetmeliklerine uyumu sağlıyoruz. Hassasiyet ve doğruluğa verdiğimiz önem, müşterilerimizin endüstri standartlarını ve yasal gereklilikleri karşılayan güvenilir sertifikasyon sonuçları almasını garanti eder.

Ayrıca, kapsamlı yaklaşımımız sadece sertifikasyonun ötesine uzanmaktadır. Sertifikasyon süreci boyunca özel olarak tasarlanmış çözümler ve kişiye özel destek sunarak müşteri memnuniyetini ön planda tutuyoruz. İster karmaşık mevzuatlarla başa çıkmak ister enerji tüketimini optimize etme konusunda rehberlik sağlamak olsun, uzman ekibimiz her adımda müşterilerimize destek olmaya kararlıdır. ITAC-Vinçotte ile müşterilerimiz, özel ihtiyaçlarını karşılayan ve beklentilerini aşan olağanüstü hizmetler sunma konusundaki güvenilirliğimize, profesyonelliğimize ve adanmışlığımıza güvenebilirler.

Ulaşım sektörüne olan ihtiyaç yıllar içinde hızla artmaktadır. Ulaşımda kullanılan araç sayısındaki hızlı artışla birlikte, bunların çevre üzerindeki etkileri de paralel olarak hızla artmaktadır. Ulaşım sektöründeki bu büyüme, kaynak tüketiminde hızlı bir artışa ve araçların CO2 emisyonlarında artışa neden olmaktadır. Avrupa Birliği, çevre üzerindeki etkileri azaltmak amacıyla ağır hizmet araçlarının yakıt tüketimini belirlemek, CO2 emisyonlarını ölçmek ve araçlarda kullanılan bileşenleri sertifikalandırmak için (AB) 2017/2400 sayılı yönetmeliği yayınlamıştır. Avrupa Birliği, ulaştırma sektöründe önemli bir paya sahip olan römorkların CO2 emisyonları ve yakıt tüketimi üzerindeki etkilerini değerlendirmek amacıyla (AB) 2022/1362 sayılı yönetmeliği yayınlamıştır. Ağır hizmet araçlarının CO₂ emisyonlarını ve yakıt tüketimini ortak ve objektif bir yöntemle hesaplamak amacıyla yönetmelikte VECTO (Araç Enerji Tüketimi Hesaplama Aracı) tanıtılmıştır. Bu simülasyon aracı ile ağır hizmet araçlarının CO₂ emisyonları ve yakıt tüketimi hesaplanabilmektedir.

VECTO Yönetmeliğine Genel Bakış

(AB) 2017/2400 sayılı Tüzük, Birlik içinde satılacak, tescil edilecek veya hizmete girecek yeni ağır hizmet araçlarının CO₂ emisyonlarını ve yakıt tüketimini belirlemek amacıyla bir simülasyon aracının işletilmesine ilişkin lisansın verilmesine, bu simülasyon aracının işletilmesine ve bu şekilde belirlenen CO₂ emisyonları ile yakıt tüketimi değerlerinin beyan edilmesine ilişkin kuralları belirlemektedir.

(AB) 2022/1362 sayılı Tüzük, Birlik içinde satılacak, tescil edilecek veya hizmete girecek yeni römorkların CO₂ emisyonları ve yakıt tüketimi üzerindeki etkilerini değerlendirmek amacıyla bir simülasyon aracının işletilmesine ilişkin lisans verilmesi, bu simülasyon aracının işletilmesi ve CO₂ emisyonları ile yakıt tüketimi değerleri üzerindeki etkilerin beyan edilmesine ilişkin kuralları belirlemektedir.

(AB) 2017/2400 sayılı Tüzüğün kapsamına giren araç
– Ağır kamyon
– Orta boy kamyon
– Ağır otobüs

(AB) 2022/1362 sayılı Tüzüğün kapsamına giren araç
– O3 kategorisi
– O4 kategorisi

Avrupa Komisyonu, CO₂ emisyon performans standartlarını belirlemek üzere (AB) 2019/1242 sayılı yönetmeliği yayımladı. Yönetmeliğin kapsamına giren araç grupları için önümüzdeki yıllara ait azaltım hedefleri belirlenmiştir.

Aşağıdaki oranlarla belirlenen azaltım hedefleri
2025 ile 2029 arasındaki raporlama dönemleri için: %-15
2030 ve sonrası raporlama dönemleri için: %-30

Simülasyon Aracının Kullanımı: Avrupa Komisyonu tarafından ağır hizmet araçlarının CO2 emisyonlarını ve yakıt tüketimini belirlemek üzere geliştirilmiş, kamuya açık ve kullanıma hazır bir hesaplama aracıdır. Araç üreticilerinin bu simülasyon aracını yetkin ve doğru bir şekilde kullanabilmeleri ve simülasyon aracından elde edilen verileri doğru bir şekilde raporlayabilmeleri için, Onay Makamlarından lisans almaları gerekmektedir. Araç üreticileri, yönetmelik kapsamında onaylanmış bileşenleri kullanarak simülasyon aracında araçlarını oluşturup her bir bileşen için yönetmelikte belirtilen hesaplamaları gerçekleştirerek araçlarının CO2 emisyonlarını ve yakıt tüketimini belirleyebilirler.

simülasyon aracını kullanmak için lisans alma süreci: Araç üreticileri, simülasyon sürecini yürütmek üzere bir lisans almak zorundadır. Lisans için araç üreticileri, CO2 emisyonlarını ve yakıt tüketimini belirleyecek güvenli bir sistem kurmalıdır. Simülasyon aracını yönetmelik kapsamında kullanabilmek için araç üreticileri, simülasyon aracının kullanımına ilişkin yeterlilik eğitimi almalıdır. Simülasyon aracının kullanımı için verilen lisanslar, lisans sertifikasını düzenleyen Onay Makamı tarafından düzenli olarak değerlendirilir. Bu değerlendirmeler sonucunda, araçların simülasyon süreçlerinin doğru bir şekilde yönetildiği ve süreçlerin doğru bir şekilde yürütüldüğü görülmektedir.

ITAC-Vinçotte olarak, VECTO yönetmelikleri kapsamında yürütülen çalışmalar

'daki ruhsatlandırma süreçleri. Tip Onay Otoriteleri tarafından görevlendirilmiş bir teknik hizmet kuruluşu olarak, ağır vasıta üreticileri için simülasyon sürecini yürütmek üzere gerekli ruhsatlandırma işlemlerini gerçekleştiriyoruz.

Bileşen Testleri ve Sertifikasyonu
Vecto kapsamında, araçlarda kullanılan bileşenlerin CO2 emisyonları ve yakıt tüketimi üzerindeki etkisini azaltmak amacıyla, bu bileşenler yönetmelik kapsamında test edilebilir ve sertifikalandırılabilir. ITAC-Vinçotte olarak, uzman kadromuzla Vecto kapsamında bileşen testleri gerçekleştirerek bu bileşenlerin sertifikasyon süreçlerini yürütmekteyiz. Vecto kapsamında sertifikalandırılan bileşenler ;
(a) motorlar;
(b) şanzımanlar;
(c) tork konvertörleri;
(d) diğer tork aktarım bileşenleri;
(e) ek tahrik sistemi bileşenleri;
(f) akslar;
(g) hava direnci;
(h) lastikler;
(i) elektrikli güç aktarma sistemi bileşenleri;

Doğrulama Test Prosedürü (VTP)
Doğrulama test prosedürü, üretimden sonra yeni araçların CO2 emisyonlarını doğrulamak amacıyla yapılan bir yol testini içerir. Bu test, araç üreticisi tarafından gerçekleştirilecek ve simülatörün işletme lisansını veren onay makamı tarafından denetlenecektir. Biz, yetkili olduğumuz onay makamları tarafından verilen lisans sertifikalarının bir parçası olan onay makamları adına doğrulama test prosedürü testlerine katılıyoruz.

Eğitimi Uzman kadromuzla birlikte, Vecto düzenlemeleri kapsamında araç ve parça üreticileri için eğitimler düzenliyoruz. Bu eğitimlerin amacı, araç ve parça üreticilerini bilgilendirmektir. Araç ve parça üreticileri, CO₂ emisyonları ve yakıt tüketimi üzerindeki etkilerini azaltarak daha düşük emisyon ve yakıt tüketimi değerleri elde etmeleri için desteklenmektedir.